超30%首进品牌入驻！亳都有新象，郑州文商旅新IP将“上线”

大河网讯 5月30日，在(zài)郑州航空港区南部的郑州国际陆港顺丰仓，伴随着机翼的飞速旋转，满载(mǎnzài)包裹的无人机腾空而起，10分钟后稳稳地降落在郑州比亚迪(bǐyàdí)（百汇新天地起降点）。 这是郑州航空港(hángkōnggǎng)首次常态化低空物流试飞活动，标志着郑州航空港探索低空经济领域迈出了重要一步——继2024年河南首批低空无人机物流配送航线在郑州启航(qǐháng)后，河南低空物流再添(zàitiān)“新航线”。 河南低空物流再添(zàitiān)“新航线” 5月30日上午(shàngwǔ)10时许，两架丰翼(fēngyì)方舟20无人机运载着(zhe)包裹起飞，沿着既定航线，分别奔赴郑州比亚迪（百汇新天地起降点）和岗李乡镇区（顺丰速运网点起降点）。 按照规划航线，无人机避开人口密集区域、交通要道(jiāotōngyàodào)及可能(kěnéng)的禁飞区域，以最高18m/s的速度平稳飞行。满载(mǎnzài)包裹的无人机仅需10分钟即可(jíkě)直达乡镇，相较于传统陆运时效提升了4倍，实现了物流与低空配送的无缝衔接。 据了解，此次试飞活动由顺丰速运河南分公司和江西丰羽顺途科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)合作完成(wánchéng)，旨在满足郑州比亚迪周边及岗李乡镇区(qū)群众的寄递需求。 就在上个月，郑州航空港区管委会与(yǔ)顺丰集团签订投资合作协议，顺丰集团将建立中部低空产业发展基地，开通(kāitōng)无人机(wúrénjī)及小型货运飞机航线，推动“智能仓储+多式联运+低空运输”生态闭环，完善寄递物流与低空经济(jīngjì)融合体系。 仅仅过了一个多月，顺丰方面(fāngmiàn)便(biàn)在郑州航空港举行了常态化低空物流试飞(shìfēi)，效率可谓是“雷厉风行”，为河南低空物流领域再添“新航线”。 未来，顺丰方面将持续拓展服务网络(fúwùwǎngluò)，逐步实现郑州航空港社区、医院、写字楼、商超、工业区等(děng)全场景覆盖。 竞逐低空物流配送，河南(hénán)多地“抢先机” 低空(dīkōng)经济是(shì)国家重点培育的战略性新兴产业(xīnxīngchǎnyè)，也是发展新质生产力的重要阵地。2025年(nián)3月，十四届全国人大三次会议开幕，低空经济被写入政府工作报告：2025年低空经济要“大规模应用示范”。 低空(dīkōng)(dīkōng)物流作为低空经济的重要领域，近两年来，河南多地均有布局，在应用案例上“抢先机”。 在郑州，2024年5月18日，河南首批低空无人机物流配送航线启动仪式在郑州举行。一名“跑男”接到一单帮送订单(dìngdān)，利用无人机、一部手机，只用时11分钟就(jiù)送到(sòngdào)8.7公里外的用户手中，配送时效提升(tíshēng)300%以上。 当天(dàngtiān)，河南科技市场数码港—新天地通讯大厦（8.7公里）、郑州公园茂—正弘汇（2.5公里）、二砂文创公园—郑州市(zhèngzhōushì)植物园（7.5公里）三条(sāntiáo)航线同步开通，极大地提高了物流配送效率。 安阳作为河南低空经济发展的先锋城市(chéngshì)，通过全境开放低空空域(kōngyù)、构建(gòujiàn)完整产业链、成立蓝天实验室等一系列举措，在推动低空经济产业发展方面取得了显著成效。 2024年(nián)9月(yuè)，安阳举办第十六届安阳航空运动文化旅游节，无人机精准无误地将餐食送达指定地点，引得现场嘉宾(jiābīn)为之惊叹，成为此次活动的一个亮点。 在郑州航空港，2024年5月(yuè)首届低空经济发展大会上，一架无人机从近3公里外为(wàiwèi)与会嘉宾空运来了4杯黑咖啡。 此次(cǐcì)郑州航空港首次常态化低空物流(wùliú)试飞活动后，顺丰方面将以“南港”区域为起点(qǐdiǎn)，以国际陆港—郑州比亚迪无人机航线为纽带，全面推进郑州航空港无人机物流寄递服务建设。 发展(fāzhǎn)低空物流，市场是根本 2024年7月5日，河南省印发了《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》，指出要“鼓励城市低空物流(wùliú)发展。加快推进无人机在快递、即时配送等物流配送服务领域(lǐngyù)的应用，支持郑州、安阳等地率先开展(kāizhǎn)无人机物流试点，支持通航(tōngháng)企业(qǐyè)和无人机企业与物流配送服务企业开展合作，开通低空物流配送航线。” 河南(hénán)低空物流未来如何(rúhé)发展？在河南交通运输战略发展研究院院长龙志刚看来，发展低空物流，市场是根本。 “河南作为全国重要(zhòngyào)的物流(wùliú)枢纽和(hé)交通强省，可(kě)与低空物流形成‘地空联运’的立体化物流网络，未来要更多地挖掘低空物流应用场景，优先打通‘黄金场景’，集中资源攻克医疗冷链、跨境高值品等付费意愿强的领域，用市场化手段推动(tuīdòng)低空物流的发展。”龙志刚说，同时要充分发挥我省无人机产业基础优势，推动物流无人机研发制造本土化，打造完整的低空物流产业链(chǎnyèliàn)。 此外，龙志刚认为低空物流(wùliú)未来仍面临较大挑战，“目前低空飞行的空域审批流程较长，且(qiě)城市密集区的无人机安全性仍需提升。未来需要(xūyào)政府、企业、科研机构协同推进，建立更高效的低空物流管理系统。”（高利(gāolì)国 梁镇）